Согласно данным портала госзакупок, командование ВВС и войск ПВО РБ проводит закупку услуг по перевозке восьми единиц техники наземного обслуживания воздушных судов.

Грузоотправителем указан 121-й авиационный ремонтный завод (п. Старый Городок, Одинцовский р-н Московской обл), а грузополучателем — 50-я смешанная авиационная база (в/ч 06752, аэродром «Мачулищи»).

Грузополучателю будет доставлена следующая техника:

  • 📌 два авиационных подвижных электроагрегата АПА-5ДМ-120.

Предназначен для электропитания переменным и постоянным током суммарной мощностью не менее 120 кВт (150 кВА) бортового оборудования воздушных судов, их электростартерного запуска при наземном обслуживании, буксировки воздушных судов до 40 т.

  • 📌 две станции газозарядных унифицированных УГЗС.М-АР.

Предназначена для зарядки бортовых систем воздушных судов газообразным азотом.

  • 📌 воздухозаправщик ВЗ-20/350.

Предназначен для заправки пневмосистем, амортизационных стоек шасси и пневматиков колес летательных аппаратов методом перепуска.

  • 📌 аэродромный кондиционер АК-0,4-М1.

Предназначен для создания и поддержания заданных климатических условий в кабинах и отсеках воздушных судов объемом до 50 куб.м., а также для вентиляции спецснаряжения летного состава в условиях отключенной бортовой системы кондиционирования (при наземном обслуживании и предполетной подготовке).

  • 📌 унифицированный моторный подогреватель УМП-400-43206.

Может применяться на аэродромах для подогрева двигателя воздушного судна перед запуском, воздуха в кабине экипажа и в салоне при температуре окружающей среды от +10 до -55°C.

  • 📌 универсальная подвижная гидравлическая установка УПГ-350.

Предназначена для отработки и проверки двух гидросистем воздушных судов при наземном обслуживании.

Отметим, что за последнее время парк техники 50-й смешанной авиационной базы расширился. Так, с конца 2022 г. авиабазе был передан пассажирский самолет Ту-134АК. А в августе 2023 г. были получены четыре вертолета Ми-35М (еще восемь единиц могут поступить в текущем году).

Можно предположить, что закупка техники наземного обслуживания:

  • 📌 Является плановой заменой аналогичной старой техники. Отчасти в пользу этой версии указывают данные о контракте, по которому техника была приобретена у завода-изготовителя: № Р/2111274210568 от 21 июля 2021 г. 

  • 📌 Связана с увеличением (планами по увеличению) количества авиационной техники ВВС РБ, которая дислоцируется на аэродроме «Мачулищи» (см. выше). В пользу этой версии также указывают данные о контракте на закупку техники, т.к., например, контракт на поставку первой партии вертолетов Ми-35М был подписан в 2020 г.

  • 📌 Связана с планами по размещению на аэродроме авиации ВКС РФ (как это уже происходило ранее). При этом ранее для наземного обслуживания самолетов и вертолетов ВКС РФ российские военные использовали свою технику. Например, в феврале 2023 г. в Барановичах мы фиксировали перемещения двух авиационных подвижных электроагрегата АПА-5ДМ, принадлежащих ВС РФ.

В качестве причин закупки техники для наземного обслуживания нельзя исключать и синтез всех перечисленных выше версий. Но аэродромной ассенизационной машины в ВВС РБ все еще не будет.

Также в рамках закупки с ООО «ЯШЗ Авиа» (Барнаул, Россия) для 2060-й базы хранения и ремонта ВВС и войск ПВО (в/ч 23324, Береза) будут доставлены 72 авиационные шины. Такого количества шин достаточно для удовлетворения текущих потребностей авиационных подразделений.